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Neues Auto oder privat reparieren?

Hallo zusammen,

ich hatte letzte Woche einen unverschuldeten Unfall. Mein Auto ist ein Toyota Yaris Baujahr 2000, Automatik. Für sein Alter super!! Sagte sogar die Werkstatt nachdem ich es nach Kauf nochmal kontrollieren lasse, frischen tüv hat er auch und nur 120.000km

Laut Gutachten liegt ein wirtschaftlicher Totalschaden vor, weil das Auto schon alt ist und die Reparatur in der Werkstatt teurer wäre als der Wiederbeschaffungswert.

Beschädigt sind „nur“ der Scheinwerfer, der Kotflügel und die vordere Stoßstange. Technisch ist sonst alles okay. Außer die Beifahrer Tür geht schwer auf macht lautes Geräusch aber ich denke liegt an Kotflügel ebenfalls ( siehe Foto)

Der Gutachter hat mir trotzdem empfohlen, ein anderes Auto zu kaufen, was mich ziemlich verunsichert hat.

Ich habe erst seit einem Monat den Führerschein und sehe den Yaris als Erst- und Übungsauto. Mir ist die Optik nicht wichtig, ich möchte ihn nach der Auszahlung der gegnerischen Versicherung privat und günstig reparieren lassen (gebrauchte Teile etc.) und ihn noch 6–12 Monate fahren. Perfekt muss er nicht aussehen, nur verkehrssicher sein.

Jetzt meine Fragen:

  • Warum empfehlen Gutachter bei so etwas fast immer, ein anderes Auto zu kaufen?
  • Ist es rechtlich völlig in Ordnung, nach der Auszahlung privat zu reparieren?
  • Hat jemand Erfahrung mit Totalschaden + Weiterfahren des Autos?

Mir geht es nicht darum, mehr Geld von der Versicherung zu bekommen, sondern einfach darum, den Wagen sinnvoll weiterzunutzen.

ich sehe es einfach nicht ein, direkt neues Auto zu kaufen nachdem ich das aktuelle erstwagen erst nur 3-4 Wochen besitze .. Ich habe ja frisch meinen Führerschein und will noch üben

Danke für eure Einschätzungen!

Bitte keine Diskussion weshalb ich ein Gutachter habe statt direkt von Versicherung das Geld auszuzahlen! Ich habe so gehandelt wie ich und mein Umkreis es für das richtige gefunden habe :)

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Doch kein E-Scooter, Elektromobil per Fernbedienung faltbares Modell holen um es notfalls im Keller zu schieben (Reichweite 15 Km reicht allerdings aus)?

Ich spiele immer noch mit den Gedanken ein faltbares Elektromobil zu holen, nur ist es laut Händler für den alltäglichen Einsatz nicht geeignet. Auch hat es ziemlich kleine Räder, aber wenn man es notfalls wie ein Koffer hinter sich herziehen kann, ist es auch praktisch. So kann man Bordsteinkanten auch überwinden. Leider hat er eine Gewichtsbelastungsgrenze von 125 Kg, würde aber noch passen. Außerdem nur eine Reichweite von max. 15 Km. Auch das würde noch passen, da ich es nur in meinem Umfeld brauche, wobei mehr Km eigentlich schon schöner wären. Dafür kann ich es im Taxi mitnehmen notfalls. Habe leider keine eigene Garage, daher wäre so ein Modell schon praktisch, um es im Keller zustellen. Ein zerlegbares Modell ist eher unpraktisch, wenn man es vorm Geschäft hinstellt, kann es mitgenommen werden. Ein größeres Modell mit 50 cm Breite wäre natürlich auch praktisch, wenn der Vermieter erlaubt es im Hauseingang stehen zulassen. Wir haben einen großen Hauseingang. Doch das Modell würde mir im Endeffekt auch reichen. E-Scooter schminke ich mir erstmal ab, nachdem ich heute so schrecklich schlecht gelaufen bin (habe versucht ohne Rollator zulaufen). Was meint ihr? Will es auf ebenen Strecken verwenden. Also keine Schotterwege. 🤔🤔🤔🤔

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Die KI meint das der Elektroautohype - und zwang in Deutschland angst- und panikgetrieben ist, stimmt ihr dem zu?

Die KI bemüht das Bild von Nokia oder auch IBM und die Idee das deutsche Autohersteller Angst haben den Anschluss zu verlieren. In dieser Sichtweise wären deutsche Autohersteller Nokia/IBM und Tesla Apple und Nokia bringt jetzt ganz viele neue Modelle um sich am Markt zu halten. Funktioniert das? Hätte Nokia mit tollen Smartphones von Anfang an seine Position weltweit behaupten können? Dazu kam ja noch Samsung, gegen Nokia.

Oder ist die Autobranche eben nicht wie die IT-Industrie?

Mir fällt eine andere Analogie ein: Analog- und Quarz-Uhren. Quarz-Uhren sind objektiv gesehen wie Elektroautos in vielen Punkten überlegen, jedoch sind Analog-Uhren emotionaler und technisch interessanter. Daher hat die Schweizer Uhrenindustrie unter der Quarz-Krise durch die japanischen Hersteller gelitten (Casio, Citizen), aber sich davon erholt und heute gibt es auch im niedrigeren Preissegment Uhren mit mechanischen Uhrwerken. Quartz- und Analoguhren teilen sich den Markt auf und existieren nebeneinander, da verschiedene Kunden das eine oder andere bevorzugen.

Die Frage die sich stellt:

Ist das Automobil weltweit gesehen mehrheitlich ein emotionales und mit Faszination und Traditionen behaftetes Produkt das modisch ist oder ist es ein technisches Verbrauchsprodukt wie Smartphones und Computer, bei den es nur um mehr Features und neue Funktionen geht?

Auto, Politik

Autobatterie im Winter?

Hi!

Mein (altes) Auto hat’s eigentlich immer mit der Batterie (kam schon zwei mal neu in zwei Jahren, letzte Mal ist knapp ein Jahr her), hab sie ständig leer, sobald der Wagen 7+ Tage steht. Vor allem jetzt im Winter geht’s noch schneller.

Damit ich nicht immer den ADAC rufen muss, habe ich mir jetzt ein eigenes Starthilfegerät geholt. Funktioniert auch super.

Aber eigentlich versuche ich immer, dass Auto rechtzeitig zu bewegen.

Nun brauchte ich es die letzten Tage nicht und bin wegen dem Wetter jetzt nicht wie sonst einfach eine Runde gefahren, um die Batterie zu laden.

Sie müsste also mittlerweile sowieso auf Starthilfe angewiesen sein, da es wirklich extrem kalt wurde. Die nächsten Tage werden aber irgendwie nicht besser, sondern schlimmer.

Morgen, Samstag und Sonntag werde ich hier wohl auch nicht los kommen, da soll hier komplett Land unter sein.

Jetzt mache ich mir schon Sorgen, ob die das überlebt. Wobei ich auch nicht sicher bin, ob es so viel besser ist, bei zweistelligen Minusgraden Starthilfe zu geben, dann 30 Minuten ne OKF zu machen und dann es wieder hinzustellen bis keine Ahnung wann.. Das ist doch auch nicht das Wahre..

Was kann ich tun, um der Batterie eventuell etwas entgegen zu kommen. Hab zwar ne Abdeckung drauf, die ist aber nur für die Winschutz- und Seitenscheiben, bringt der also nichts..

Sorry falls die Frage eventuell dumm ist, aber hab überhaupt kein Plan

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